“十一”黄金周即将带来又一个出游高峰。然而,零负团费、强制购物等旅游业的“沉疴顽疾”虽被不断整治,却屡禁不止。这些行为严重扰乱了旅游市场秩序,降低了旅游品质。《人民日报》推出“把脉旅游市场”系列报道,从不同角度探讨旅游市场存在的深层次问题,解剖“潜规则”,以推动旅游市场的规范化、制度化,还游客们一个诚信、舒心的旅游环境。
从广州发团的香港一日游,竟然只要二十八元——
超低价 有陷阱
“黄金周赴港一日游的人数估计会下降。”国庆前两周,本是发动促销最高潮的时节,广之旅一位负责人却放出这样的话来。
持此观点的人并不少。原因基本一致:“香港一日游”有了最低价。限制最低价加上黄金周出游价格本身会上涨,各旅行社今年国庆“香港一日游”的价格会普遍上涨。
8月底,广州出境游组团社会员单位出台自律公约,“香港一日游”价格不得低于98元(不包括到港导游费),一日游不得强迫购物,指定购物店按照国家旅游局的规定不得超过1个,不得收取离团费。
一位旅行社负责人说,价格高了,旅游品质才能有保障。虽然人数有点下降,但利润还是能够保证。
“零团费”:便宜无好货
尽管时过多日,广州南海吴女士说起她的28元“香港一日游”,还是一肚子气。
早上5点多出发,晚上11点多回南海,在香港基本上是到指定购物商店购物。“这些商店不是对外营业的,见我们这团人马来就拉闸,把我们关在里面购物。团友被导游逼着,只能买店里最便宜的洗头水,回来后发现比外边贵很多。”吴女士说。
一整天时间只去了浅水湾一个免费的景点,导游还强要团友交小费,导游和司机各20元。“实际价格是68元,这是我们出团前不知道的。”吴女士说,以后宁愿多交一些钱都不参加这种“便宜无好货”的旅行团。
香港游的“购物服务”,已成为内地游客投诉的焦点。鉴于情况日益严重,今年8月,广州地区旅行社协会与香港业内人士一道,从制订公布执行“香港一日游”成本价入手,逐步规范穗港两地旅游市场。
广州市旅游局副局长李志新说,广州的香港游市场低价团主要集中在“一日游”产品。因此这次先从“香港一日游”入手,逐步规范穗港两地旅游市场,以达到繁荣和发展穗港两地旅游业的目的。
最低限价:保证竞争有序
在广东,人们参加“香港一日游”就像参加省内游一样,并不是真正去看景点。每逢周末,特别是香港打折季节,很多广东人就到香港逛街购物,休闲娱乐。
广东的几家大型旅行社表示,“香港一日游”最低价限制可以让大家在一个公平的价格下竞争。“价格太低的话,就没有了利润。我们现在一方面主推自由行的订房、订酒店业务,另一方面我们目前正在精心打造香港游的两、三天线路,把香港游做得更专、更精。”广东国旅的一位人士说。(记者 韩建清 王俊)
海南旅游——
跳出“怪圈”谋发展
9月的海南,秋高气爽,一场专项整治旅游市场零负团费的“阳光”行动正在展开中。
海南省旅游局最新数据显示,自今年7月开展专项整治活动至今,有效地取缔了旅行社零负团费的接组团模式。
一张标价148元的门票,旅行社却只要付8元钱
2005年3月5日,广州游客张永德等6人以300元/人的价格参加海南三日游。一路上,导游带游客不断进购物点,加收自费景点门票款、汽油费、强制游客买香拜佛等,3天下来,张永德一行的额外花费已远远超出参团费。
这只是海南零负团费的一个缩影。零负团费经营现象在海南由来已久,旅行社以低于行业平均成本价格组接旅游团队,行程开始后,导游和司机依靠购物、增加景点、回扣、人头费等方式,从游客手中不断收取其它费用,来填平“买”团所负的费用。
景点门票虚高给“零负团费”提供了很大的生存空间,旅行社往往用景区高额的回扣来弥补成本。经营者虽然将景区价格定得高,收入却很低。比如定安黑熊园的价格一时曾涨到148元,而旅行社只需支付给景区8元的费用。兴隆热带植物园对外45元的门票,景区也只有1元的收入。
今年3月,河北来的刘小姐希望能到三亚南山文化旅游景区看看海上观音,可多家旅行社行程里都没有南山景区。原来,南山项目投资大,给导游的回扣少,旅行社都不愿意将南山列入旅游线路。
旅游汽车也伴生出现零、负车费的经营模式。在这种模式下,导游、承包车主(司机)成为旅行社转嫁经营风险的对象和实际的旅行社经营主体,挣回扣成为司机的主要任务。而由于承包车主所获回扣不足以弥补车费,就导致“甩团”、“宰客”现象时常发生。
规范门票价格,票价降了,景点收入却高了
今年5月,海南省出台规定,严禁以零负团费方式经营旅行社业务,全省旅游经营实行费用“一卡通”支付方式和银行信用结算制度,统一结算。
规定出台后,海南浏览参观景点门票和特种旅游项目实行政府定价管理,不再设立佣金比例,而用团队票优惠幅度代替,总体票价下降了32%。景区的价格都在显眼的地方挂牌公示,接受民众的监督。兴隆热带植物园调整后的门票价格是15元,旅行社拿的票价是10元。以每天5000名游客计算,植物园以前的收入是5000元,现在即使只有2000名游客,每天也有20000元的收入。
海南省物价局收费处潘正强处长在接受记者采访时说,长期以来,观光游占据了海南游的大多数份额,规范景区价格能有效地遏制零负团费行为,对促进旅游行业良性循环有决定性作用。
2005年10月,海南省统一旅游汽车服务中心正式成立,对全省1800多辆旅游汽车实行统一调度、统一结算,通过电脑网络系统实行同步运作,网上派车。这使旅游汽车收入有了保障,新规定实施后没有出现一例旅游车司机“甩团”、“宰客”事件。
整治“零负团费”,使海南游报价上涨,部分游客持观望态度
日前在海南考察旅游的沈阳市海外国旅副总经理何军介绍,目前他们的海南六天五晚游报价为2600元,比之前翻了一番,6月份以来他们接待的海南团游客同比约下降了30%。由于“零负团费”的存在有一定的市场基础,海南团价格突然猛涨使得多数游客持观望的态度。他认为,对于此次整治行动,大多岛外旅行社都比较支持,游客也会慢慢接受,关键是看整治能不能坚持下去,否则市场将会愈加混乱。
海南省旅游局局长张琦说,海南旅游市场整治已取得明显成效。下一步将加大检查力度,巩固已经取得的整治工作成果,在发展中规范,在规范中发展,坚决把专项整治工作一抓到底,决不能半途而废。(马应珊 李利君)