新华网宜昌10月14日电（记者 江时强）长江三峡通航管理局副局长计玉健告诉记者，因碰撞沉没在长江三峡曲溪口水域的沉船位置已基本确定，水下探摸工作仍在进行。

　　10月13日22时35分许，长江三峡段曲溪口水域两艘船舶发生碰撞，“巴峡号”载牛货船当即沉没，17人落水，其中7人失踪。

　　长江三峡通航管理局14日从武汉航道工程局调来专门的工程技术人员，运用宜昌710研究所提供的专用声呐设备，对沉船区域进行了搜索。

　　计玉健说，到14日18时，可以初步确定沉船位置，在长江干线上游航道里程53.8公里，三峡坝上曲溪口（长江右岸）水域外侧250米—300米处。该处水深约90米。

　　“巴峡号”为一艘小型货船，船舶长30米，宽6米，核定载重吨为250吨。

　　截至14日18时30分，失踪人员和牛均未发现，长江三峡通航管理局正组织9艘船艇扩大搜索面，目前搜索水域已到达三峡船闸和坝前水域。

　　目前三峡水域及三峡船闸通航秩序保持正常，水上安全状况良好。（完）

　　长江三峡通航管理局迅速处置三峡坝上水域撞船事故

　　新华网宜昌１０月１４日电（肖敏）三峡大坝上游“１０·１３”船舶碰撞事故发生后，长江三峡通航管理局采取有效措施，加强现场通航管理，三峡船闸未受影响，运行正常。

　　１３日２２时，“巴峡号”装载牛准备按计划过闸，２２时３０分行驶到三峡坝上曲溪口水域时不幸与同样下行的“航鲟６６８”发生碰撞，并当即沉没。

　　长江三峡通航管理局海事部门接到报警后，立即启动搜救应急预案，两艘海巡艇迅速赶赴现场，同时指挥多艘社会船舶参与救助。附近水域船舶在统一指挥下迅速全部打开探照灯等照明物，指向失事地，江面上一片通明。

　　长江三峡通航管理局领导及相关人员在第一时间到达现场组织指挥。在全力搜寻救助下，已救起１０名落水人员。目前事故原因正在调查中。

　　搜巡组调集三通７１８、鸿发３号、江航１８、腾龙８８８及长江０２０１９等船舶在坝上水域形成一道拦截线，搜寻落水人员、监视沉船动态。天亮后，继续调集交通１号、供给１号、供给２号参与搜救。

　　海巡艇加强巡逻密度，对长江左岸一侧通航水域江面进行拉网式监视，避免落水牛及水面漂浮物对船闸引航道安全造成影响，确保了船闸正常运行。

　　目前三峡通航局事故处理领导小组成员正在商量沉船处理方式，决定迅速联系水下探摸公司到现场，以确认沉船部位、水深等情况。（完）