11月17日，杭州余杭区检察院批准逮捕京杭大运河余杭段220吨高浓度硫酸泄漏肇事者许昌军。

　　去年9月，许昌军购买了一艘二手船，挂靠在安徽铜陵某海运公司，一直委托船长刘某从事船运。今年7月30日8时30分，该船在苏州精细化工厂码头装运220吨浓硫酸，准备前往杭州三里洋码头卸货。

　　今年8月2日18时，刘某发现硫酸箱体有个小洞眼，硫酸正往外溢。知道情况后，许某要求其对箱体进行临时封堵，刘某冒着硫酸外漏的危险继续行驶。

　　3日凌晨，当船行至余杭区武林头航段时，船身突然向右倾斜。见状，刘某立即向许某报告，但许某仍要求刘某继续航行。当船航行至武林头老运河大桥以南1500米处时，船身严重倾斜，船因舱底破裂注水而慢慢沉没，220吨浓硫酸流向下游河段。此时，犯罪嫌疑人许某才拨打110和海事部门报警。

　　据不完全统计，事故造成该船所装运的220吨硫酸全损，并造成断航10小时。（通讯员 王何 廖小清 记者 黄宏）

　　视频：大运河余杭段硫酸泄漏事故

　　３日５时３０分左右，一艘满载２００吨浓硫酸的货船在运河浙江余杭塘栖段武林头检查站往杭州市区１５００米处发生泄漏，附近运河水域受到污染。事故发生后，当地省市区三级环保部门和专家决定以液碱（氢氧化钠）中和事发水域中的硫酸。到４日晚上，环保部门共使用含量为３０％的液碱共约９００吨，以中和事故中泄漏的２００吨浓度为９８％的硫酸。有人担心这会不会对环境造成二次污染。

　　京杭大运河杭州段浓硫酸泄漏水域水质仍未达标

　　记者４日从杭州市余杭区有关方面了解到，截至４日１１时许，３日发生在京杭大运河杭州余杭区塘栖段的浓硫酸泄漏事故出事水域水质仍未达标，对水体的酸碱中和工作还在进行之中。

　　据当地环保局负责人介绍，虽然经过整整一天的紧急处理，出事水域的水质有所好转，但水质仍未达标。肇事船只已被打捞上来，环保部门仍在处理泄漏的硫酸，并采取措施防止污染进一步扩大。