新华网北京11月20日电(记者
孙晓胜)记者从北京市规划部门获悉,到2020年北京地铁规划线网将由19条线路组成,总长度达到561.5公里,有望成为世界上地铁线路总长最长的城市。
据北京市城市规划设计研究院主任规划师石晓冬介绍,根据《北京市中心城中心地区地下空间开发利用规划(2004年-2020年)》,未来的地铁规划中,有15条是市区线路,总长425.7公里。在现有的地铁2号线基础上,还将形成第二个地铁环线,这个环线将服务于中关村科技园区、中央商务区、奥林匹克公园等今后北京的多个中心城区。
据了解,北京城市地下空间开发也被纳入城市建设总体规划之中。有关部门已提出修建穿越中心城区的地下快速路的必要性,以及四纵两横的地下快速路系统方案。
按照这个规划,北京市西侧的两条南北向地下快速路,将缓解西二环、西三环的交通压力,同时为重点功能区如金融街、中关村等提供长距离南北向通行干道。东侧的两条南北向地下快速路,可缓解东二环、东三环的交通压力,同时为中央商务区、望京等地区提供长距离的出行服务。在长安街南北两侧还将各建一条东西向的地下干道,缓解南北二环、三环和长安街的交通压力。
北京城市地下空间的规划已被纳入北京中心城控制详规。北京市的地下空间面积将以每年300万平方米的速度递增,到2020年,北京地下空间面积将达9000万平方米。
据了解,北京一半的新建人防工程将开发停车场功能,集中建设成大型地下停车库,改善北京停车难问题。同时还计划以地下交通主干线为核心,逐步连通人防工程,形成一个通畅的地下连通路网。

北京地铁5号线开始安装屏蔽门 明年4月将试运行
北京市建委11日透露,北京地铁五号线开始安装屏蔽门,这也是北方地铁第一条安装屏蔽门的地铁线。地铁五号线工程于今年年底将所有设备的单机调试完成,2007年1月1日开始进入设备的连调,到4月1日之前完成连调,之后进入试运行阶段。
北京4条地铁线路有望在“十一五”期间开建(图)

四条地铁“十一五”有望开建 制图
杨毅飞
记者从北京市交通部门获悉,地铁6号线、地铁7号线、地铁11号线和地铁15号线有望先行在“十一五”期间开建。
根据规划,6号线起点在阜石路上,线路沿阜石路方向一直向东,经阜成门、朝阳门到朝阳北路,一直到通州的宋庄。而地铁7号线起点在西二环和西三环之间,线路沿两广路方向向东,出东二环不远向南到垡头等地。
11号线主要在西边、南边的三环和四环之间,它最终和10号线形成本市第二个地铁环线。15号线起点位于东直门,从东直门向北到三环后向东北方向延伸,并在望京地区分叉,西向一支最终到达13号线立水桥站,东向一直穿望京在五环附近到京顺路,然后沿京顺路穿后沙峪,一直到达首都机场东北角。
北京地铁十号线二期加快立项准备
有望明年动工
记者从北京市轨道交通建设管理公司获悉,北起劲松南至石榴庄的地铁十号线二期工程立项准备正加快推进,有望明年动工,2010年建成通车,届时将与十号线一期共同构成北京西北至东南的一条地铁半环线,有效缓解三环路的交通压力。
全长7.85公里的地铁十号线二期全部为地下线路,工程起点为劲松站南端(十号线一期终点),然后沿东三环路继续南行,过分钟寺桥区后,离开东三环沿规划龙爪树路(现状小红门路)向南,然后转入拟建的石榴庄路,沿石榴庄路一直向西到达终点石榴庄站。与以往的规划相比,最新公布的十号线二期线路已经从宋家庄向西继续延伸1公里多,沿线所设车站也由五座变更为六座,分别为松榆南路站、分钟寺站、铁匠营站、成寿寺站、宋家庄站、石榴庄站。在宋家庄附近,十号线还将建设一座总面积为5公顷的停车场。
北京地铁奥运支线奥林匹克公园车站主体工程封顶
日前,备受关注的奥运重点工程——北京地铁奥运支线奥林匹克公园车站主体结构最后一罐混凝土开始浇注,标志着奥林匹克公园车站主体工程已经封顶。
据悉,整个车站的主体结构提前52天完工,为奥运支线全线开通创造了有利条件。
北京地铁奥运支线全长近4.4公里,是奥运会期间人员集散的主要通道。起于北中轴路的熊猫环岛,沿北中轴路向北延伸,穿越北土城路、民族园南路和北四环路后进入奥林匹克公园中心区。穿过国家体育场和国家游泳馆之间的广场,沿中轴线广场继续向北,经成府路、中一路、大屯路、北一路、辛店村路后,止于森林公园规划的奥运湖南岸。
全国有10座城市建设了20多条地铁和轻轨
轨道交通是大城市发展公共交通的重要方面。中国交通运输协会会长钱永昌18日说,目前全国已有10座城市建设了20多条地铁和轻轨线路,运营里程超过500公里。